答案是否定的，不同類型的輕卡匹配的導(dǎo)流罩不同，并且同一車型加裝不同導(dǎo)流罩的效果也不一樣。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一些輕卡的導(dǎo)流罩并非是原廠安裝，而是采用副廠件。這就導(dǎo)致某一品牌車型過(guò)多后，導(dǎo)流罩卻沒(méi)能根據(jù)車型的不同改進(jìn)。最明顯的就是寬體輕卡安裝窄體駕駛室的導(dǎo)流罩。
目前輕卡的導(dǎo)流罩材質(zhì)一般采用塑料或玻璃鋼。小編發(fā)現(xiàn)很多國(guó)產(chǎn)輕卡的導(dǎo)流罩與車廂之間的間隙過(guò)大。采用這種導(dǎo)流罩，氣流會(huì)進(jìn)入罩體與車廂間的空隙，這讓導(dǎo)流的效果大打折扣。
另外一個(gè)問(wèn)題是導(dǎo)流罩與車廂高度相匹配的問(wèn)題。例如上圖這臺(tái)輕卡，車廂高出導(dǎo)流罩不少，再加上兩者之間的空隙，在高速行駛時(shí)氣流經(jīng)過(guò)導(dǎo)流罩后并沒(méi)能引向車輛后方，而是直接吹向車箱高出的那部分，這就完全沒(méi)能起到導(dǎo)流罩應(yīng)有的作用，讓它成為一個(gè)裝飾品，形同虛設(shè)。
比較規(guī)范的導(dǎo)流罩應(yīng)該是縮小與車箱的距離，同時(shí)與車廂高度平齊，達(dá)到完善的導(dǎo)流效果。這樣才能改善車輛的風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到省油的效果。
